(1) 吸气过程:
螺杆式空压机压缩原理
螺杆式空压机压缩原理
电机驱动转子,主从转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间大,外界的空气充满其中,当转子的进气侧端面转离了壳之进气口时,在齿沟间的空气被封闭在主、从转子与机壳之间,完成吸气过程。
(2) 压缩过程:
在吸气结束时,主、从转子齿峰与机壳形成的封闭容积随着转子角度的变化而减少,并按螺旋状移动,此为“压缩过程”。
(3) 压缩气体与喷油过程:
在输送过程中,容积不断减少,气体不断被压缩,压力提高,温度升高,同时,因气压差而变成雾状的润滑被喷入压缩腔,从而达到压缩、降低温度密封和润滑的作用。
(4)排气过程:
当转子之封闭齿峰旋转到与机壳排气口相遇时,被压缩的空气开始排放,直到齿峰与齿沟的吻合面移至排气端面,此时齿沟空间为零,即完成排气过程。与此同时,主从转子的另一对齿沟已旋转至进气端,形成空间,开始吸气过程,由此开始一个新的压缩循环。
二手螺杆空压机,无油静音空压机选型建议无油静音空压机是空气压缩机中的*,在失去润滑油的前提之下保证压缩机的良好运转的首要条件就是耐高温,耐摩擦。无油静音空压机耐高温必须达到360℃以上,测试压力必须达到使用压力的2倍以上才可以保证压缩机在质保期内的正常运转。譬如:实际使用8bar的空压机,在产品选型的时候就要选用测试压力在16bar的压缩机作为标准。这也是生产厂家的生产标准:高压设计、高压测试,低压使用。
这样才可以保证您的选择无质量之忧。根据无油空压机客户实际的状况,启动压力对噪音、震动以及主机的使用寿命有着至关重要的影响。
因此,设置适合的启动与停止压力差是非常关键的。一般控制在1bar-1.5bar之间为宜
运转中检查和注意事项:
1、检查各种电气仪表指示是否正常;
2、倾听机器各部件工作声响有无变化;
3、检查各部件温度不**过规定数值;
4、检查润滑油油位是否正常,运转中禁止模拟转动部位;
5、更换油气分离器时,注意静电释放,要把内金属网和油桶外壳联通起来,防止静电累积引起爆,同时须防止不洁物品掉入油桶内,以免影响压缩机的运转;
6、压缩机因空载运行**过设定时间时,会自动停机,此时,不允许进行检查或维修工作,因为压缩机随时会恢复运行,带单独风机的机组,其风机的运行停止是自动控制的,切不可接触风扇,以免造成人身伤害,机械检查必须先切断电源。
高价收购二手进口空压机;回收二手高效空压机;收购二手单双空压机;转让二手双级空压机。用可靠性高的螺杆式空压机取代易损件多、可靠性差的活塞式空压机,已经成为必然趋势。根据统计:日本螺杆压缩机1976年仅占27%,1985年则上升到85%。而西方发达国家螺杆空压机市场占有率为80%,并保持上升势头。螺杆空压机具有结构简单、体积小、没有易损件、工作可靠、寿命长、维修简单等优点。
螺杆空压机有双螺杆与单螺杆两种。双螺杆空压机的发明比单螺杆空压机晚十几年,设计上双螺杆式空压机更趋合理、先进。双螺杆空压机克服了单螺杆空压机不平衡、轴承易损的缺点;具有寿命长,噪音低,更加节能等优点。八十年代技术成熟后,其应用范围在日渐扩大。
单螺杆空压机又称蜗杆空压机,单螺杆空压机的啮合副由一个6头螺杆和2个11齿的星轮构成。蜗杆同时与两个星轮啮合即使蜗杆受力平衡,又使排量增加一倍,空压机的体积小,每分钟只有9立方米(9m3/min)蜗杆空压机的重量仅为活塞式的1/6。